正規汽車銷售企業退出租車計劃

　　現在人越來越追求速度，尤其是年輕人，汽車成為了品，而財力有限也只能租車過癮，而今年的公車改革，也讓租車市場迎來的新的經濟增長點。消費者選擇“以租代購”后,交運租賃將按照前者指定的車型購入新車,并與之簽訂一定期限的租賃協議。消費者支付一定額度的后,就擁有了該車駕駛權,隨后只要每月按照協議交付租金,租期滿3年后就能獲得該車產權。

　　目前交運租賃可提供一汽大眾等12個汽車品牌、上千輛車供消費者選擇。消費者的租車申請通過后,將由交運租賃先行墊付車輛應繳納的購置稅、保險等費用,消費者需支付一定額度的保證金,并在之后的3年內每個月支付租車費用。

　　“汽車的購置稅、上戶費、車船稅等各項成本,全部包含在每個月的租賃費中,消費者無須另行繳納?！比绻M者在租期內對車輛狀況、車型等不滿意,可辦理退車,領回此前繳納的保證金,不過需按照行車距離等支付一定額度的折舊費。然一般公務車將逐漸取消,但公務用車的剛性需求并沒有減少,機關單位用車需求今后或將成為汽車租賃企業的藍海市場。